Збірні ребристі прогонові будови естакад

Естакади зі збірними ребристими пролітних будовами знаходять широке застосування на практиці. Збірні розрізні балки прогонових будов естакад можуть бути виготовлені цілком на весь період як з ненапрягаемой, так і з напружуємося арматурою. У багатьох випадках застосовують членування по довжині балки, в яких робоча арматура натягується на бетон.

Для міських естакад характерне застосування балочної-нерозрізний або рамної системи. Можливо пристрій нерозрізний системи в прогонових будов, збирається з окремих збірних блоків методом попролетной зборки на переміщаються підмостки або викладенням всіх блоків на суцільних підмостки. Напружуємо арматура таких конструкцій натягується після бетонування.

У разі попролетной збирання арматурні елементи з'єднують по довжині на торцях секцій довжиною / с в місцях розташування монолітних стиків пролітного будови.

При спорудженні на суцільних підмостки анкери арматури можна розташовувати по торцях прогону, на верхній межі балок або в блоках. Якщо анкери напружуємося арматури розташовані по торцях або виходять на верхню плиту балки, то установку і натяг такої арматури можна проводити після викладки на підмостки та омонолічіванія всіх стиків між блоками.

При цьому стики можна виконувати на клею. Якщо деяка частина анкерів арматури розташована на кінцях блоків, а інша частина - в стовщеннях стінки або під нижньою плитою, то конструкцію можна обжимати поетапно, наприклад, спочатку середні блоки арматурою на нижній плиті, а після установки надопорних блоків і залишилася арматурою. З-за неточностей при монтажі блоків хоча б один стик у прольоті доводиться виконувати мокрим, тобто із заповненням монолітним бетоном.

Для влаштування конструкції їздового полотна без деформаційних швів збірні розрізні балки доцільно об'єднувати по плиті проїзної частини в температурно-нерозрізні прогонові будови. Безперервна проїжджа частина може бути влаштована і в естакадах рамно-консольної та балкові-консольної систем. Об'єднання ребристих балок прогонових будівель в безперервний ланцюг може бути виконано різними способами. Об'єднання можна здійснити по плиті проїзної частини.

Якщо опори мають полускритий ригель, то сполучну плиту суміжних балок можна через пружну прокладку обперти на верхню межу цього ригеля. Пружні прокладки при цьому може служити бітумна мастика або руберойд.